Locatiemanagement: de impact van weghelling en bochten

Locatiemanagement is cruciaal voor optimale bandenprestaties. Dit geldt vooral als het gaat om de hellingsgraad van wegen en bochten. Hier volgen een paar punten om op te letten:

• Hellingsgraad. Let op hoe wegen naar en van uw werkterrein omhoog of omlaag hellen. Wegen die te scherp omhoog hellen kunnen ertoe leiden dat het zwaartepunt van een vrachtwagen naar achteren verschuift, waardoor de achterbanden extra worden belast. Wegen die te scherp omlaag hellen kunnen het zwaartepunt van een vrachtwagen naar voren verplaatsen, waardoor er meer druk komt op de voorbanden van het voertuig. De hellingsgraad van een weg zou nooit meer moeten zijn dan 8%.
• Bochten. Vermijd krappe bochten op wegen naar en van uw werkterrein. Idealiter moeten bochten zo wijd mogelijk zijn om te voorkopen dat er onnodig veel druk komt op de banden aan de buitenkant. Wegen moeten bij voorkeur ook verhoogd profiel hebben vergelijkbaar met racecircuits. Op die manier hebben uw vrachtwagens iets meer 'speelruimte', wat de levensduur van banden kan verlengen.

Wegen met een goede hellingsgraad en goede bochten kunnen bijdragen aan optimale bandenprestaties zodat voertuigen kunnen blijven rijden.