Tijdlijn Goodyear OTR-historie

Eerste band voor grondverzetsmachines geïntroduceerd.

Goodyear-banden gekozen voor de Snow Cruiser van Admiraal Byrd, die was ontworpen om mee te rijden op Antartica.

Met dank aan de Boston Public Library, Leslie Jones Collection

Goodyear begint met bouw van OTR-fabriek in Topeka, Kansas, een van Goodyears acht OTR-bandenfabrieken wereldwijd.

Goodyear introduceert eerste binnenbandloze band voor graders.

Goodyear onthult binnenlaag onder loopvlak met stukjes staaldraad voor extra ondersteuning.

Goodyear bouwt 's werelds toenmalige grootste band (11,5 hoog/7.000 lbs.).

Goodyear past Flexten bandenkoord toe in grondverzetbanden.

Goodyear gaat over tot uitbreiding van Luxemburgse OTR-radiaalbandenfabriek, de OTR-bandenfabriek van Goodyear in Europa.

Joint venture met Nippon Giant voor productie van OTR-banden begint in reactie op toenemende vraag naar 57-inch banden.

Goodyear introduceert EM Track, het prestatiemetingssysteem voor OTR-banden voor het monitoren van bandenspanning, profieldiepte en andere belangrijke meetgegevens.

Goodyear wint de NorTechn Innovation Award, die wordt uitgereikt voor producten die van grote betekenis zijn geweest voor de betreffende sector.

Goodyear begint met de productie van zijn 63-inch ultragrote banden voor terreinkiepwagens, als toevoeging aan Goodyears Rock Mining (RM) assortiment.

Goodyear voltooit de uitbreiding van de productiecapaciteit voor 57-inch OTR-banden om klanten wereldwijd beter van dienst te kunnen zijn.

Goodyear onthult 63-inch versie van de RM-4B+ OTR-band, voorzien van de nieuwste technologieën van Goodyear op het gebied van materiaal, ontwerp, constructie en productie.